地下鉄建設における鋼製サポートの応用

地下鉄駅基礎ピットサポート

適用条件：深い基礎ピット地下鉄の駅開削工法（共通深さ10～30m）、中継基地用複合基礎ピット

機能：基礎ピット壁にかかる横土圧や水圧に耐え、ピット壁の崩壊や変形を防止し、周囲のパイプライン（ガス、電気、給排水）や建物を保護します。

典型的なケース: 基礎ピットの変形を厳密に管理する必要がある都市中心部 (CBD、旧市街など) の地下鉄駅。

地下鉄トンネル工事

適用工法：浅層埋設トンネル工法（CRD工法、CD工法）、シールド起始・受け部補強

機能：トンネル掘削切羽および初期支持構造に一時的な支持を提供し、周囲の岩盤の収束変形を制御し、建設の安全性を確保します。

特別なシナリオ: 軟弱な土壌、水の豊富な地層、既存の道路/橋を横断するトンネル セクション

付帯構造物の建設

適用分野: 地下鉄入口、換気シャフト、連絡通路などの基礎ピットまたはトンネル掘削

特長: 複雑な建設スペースに適応する、小断面の不規則な基礎ピットに柔軟なサポート システムを提供します。

優れた機械的性能

高強度: 高い圧縮強度を備えた Q235B/Q345B 鋼製で、大きなトン数の土圧に耐えることができます。

高剛性: 断面慣性モーメントが大きく、変形が小さく、基礎ピットの変位を効果的に制御します (通常、≤30mm である必要があります)。

柔軟かつ効率的な施工

設置が便利：現場で組み立ててすぐに吊り上げることができるため、養生期間が不要で施工サイクルが短縮されます。

調整機能：アジャスタブルジョイント（エキスパンションジョイント）を装備しており、サポート長やプリテンション力の調整が容易です。

リサイクル可能で再利用可能: 取り外して検査した後、同様のプロジェクトで再利用できるため、コストが削減されます。

複雑な条件にも適応可能

カスタマイズ可能：基礎ピットのサイズや応力条件に応じて、さまざまな仕様（直径609mm/800mmなど）と長さのスチールサポートをカスタマイズできます。

高い互換性：鉄筋コンクリート支柱、鋼矢板、連続壁などの支持構造物と組み合わせて使用​​できます。